Törmäyksenestolohkojen päätoiminnot

Jan 02, 2024 Jätä viesti

Kiinan talouden nopean kehityksen ja infrastruktuuri-investointien lisääntymisen myötä Kiinassa on tapahtunut läpimurto moottoriteiden kilometrimäärissä. Tilastojen mukaan Kiinan moottoriteiden kilometrimäärä oli saavuttanut 25 200 kilometriä vuoden 2002 loppuun mennessä, toiseksi vain Yhdysvaltojen jälkeen ja toiseksi maailmassa; Mutta valtateiden turvallisuuskysymykset ovat yhä tärkeämpiä. Valtateiden ominaisuuksien, kuten suuren nopeuden, vuoksi onnettomuuksien vakavuus on suhteellisen korkea, mikä johtaa suureen määrään uhreja ja omaisuuden menetyksiä; Tilastojen mukaan Kiinassa tapahtui 773 000 liikenneonnettomuutta ja 109 000 kuolemaa vuonna 2002, ja liikenneonnettomuuksien kuolleisuusaste oli noin 1/4, mikä on 28,2 kertaa Japanissa ja 10 kertaa Etelä-Koreassa! Onnettomuuksien vakavuuden vähentämiseksi useat tiehallinnon yksiköt ovat vahvistaneet tienhallintaa, lisänneet tienvalvontatoimia, parantaneet liikenneturvallisuutta ja asentaneet joitakin törmäyksenestomattojärjestelmiä vaarallisille ja onnettomuusalttiille alueille.

Törmäyssuojat ovat laitteita, jotka imevät törmäysenergiaa pysäyttääkseen ajoneuvon turvallisesti ja muuttaakseen ajosuuntaa matkustajien vakavien vammojen välttämiseksi. Niiden päätehtävänä on vähentää onnettomuuksien vakavuutta, ja toisaalta ne toimivat pintavärien ja graafisten symbolien kautta myös varoittimena ja kannustimena.